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2013 06 13El nuevo y rediseñado Sentra 2014

NISSAN, lanza oficialmente el nuevo y rediseñado Sentra 2014.

La presentación oficial del totalmente reinventado Nissan Sentra 2014 se realizó en la Feria Automundo el jueves 13 de Junio a los medios de comunicación, invitados especiales y clientes.

A partir de finales de Junio el nuevo Nissan Sentra 2014, estará presente en todos los concesionarios del Ecuador, para satisfacer las necesidades de los clientes que buscan un sedán compacto y seguro.

Por primera vez, el nuevo Nissan Sentra 2014 ofrece un diseño de “clase superior”, con calidad Premium y la mejor economía de combustible combinada en su clase por su nuevo motor de 1.8L, transmisión CVT Xtronic® de nueva generación que ofrece un óptimo desempeño y eficiencia.

QUITO, Ecuador (13 de junio de 2013) - Nissan a través de su distribuidor exclusivo en Ecuador, Automotores y Anexos S.A, presenta para el mercado nacional el completamente nuevo Nissan Sentra 2014, que se integra en el segmento de sedanes, como parte de la estrategia de productos de Nissan para fortalecer su presencia en segmentos estratégicos.

 

Global

 

El rediseño del Sentra se enfoca en un equipamiento superior a su clase tanto interior como exterior, además de una destacada ingeniería y una alta eficiencia de combustible. Es más ligero y aerodinámico, permitiendo utilizar su motor 1.8 litros en forma más eficiente y, combinado con la siguiente generación de transmisión automática CVT Xtronic®, logran una mejora de 13% en eficiencia de combustible combinada, que su modelo antecesor.

Para Nicolás Espinosa, Presidente de Automotores y Anexos S.A la industria automotriz ecuatoriana merece contar con la mejor innovación y tecnología de vanguardia que ofrece Nissan a nivel mundial y en el Ecuador. “Es importante para nosotros como empresa apreciar como con mayor frecuencia los avances tecnológicos están más próximos al mercado ecuatoriano, lo que nos ha permitido alinearnos a esta evolución industrial, es así que para el país es un orgullo presentar el día de hoy al nuevo Nissan Sentra 2014 que se caracteriza por su tecnología de punta, elevados estándares de calidad, renovados conceptos de diseño y eficientes prestaciones de seguridad” finalizó Espinosa.

“El nuevo Nissan Sentra 2014 cuenta con el diseño más revolucionario que jamás haya tenido en sus 30 años de historia. Una adición valiosa al portafolio de productos de Nissan, por ser el más innovador, el de más alta calidad y el de más alto valor en su historia, en la línea de sedanes de Nissan”, dijo José Román, director general de Nissan América Latina y el Caribe. “Con su completo rediseño, el nuevo Sentra ofrece los mejores atributos tales como gran eficiencia de combustible, conectividad de fácil uso con diversos dispositivos, entre muchos otros, que ofrecen un verdadero valor y conveniencia para el cliente.”

Diseño moderno

 

Global

 

El diseño del completamente nuevo Sentra 2014 es elegante, moderno y refinado, refleja un carácter profesional, enfocado en los compradores que buscan manejar un modelo con nivel más Premium, que algunos de los otros diseños en el segmento. Para ello, el nuevo Sentra 2014 adopta una parrilla en forma de trapecio característica del nuevo estilo de diseño de Nissan, grandes faros delanteros envolventes con acentos de LED, de hecho, es el único sedan en el segmento de compactos que lo ofrece como equipamiento estándar; así como faros de LED en la parte posterior, también de forma estándar, lo que proyecta un estilo sofisticado.

Comparado contra el diseño anterior, la línea de cintura del nuevo Sentra es más baja y se agregó una nueva línea de carácter que va desde la defensa delantera atravesando los costados y terminando en los faros posteriores y cajuela esculpidos con un toque de cromo, lo que le da una postura más agresiva y una mejor visibilidad para los pasajeros.

Otras características exteriores que reafirman su presencia son manijas y acentos cromados en las puertas, espejos laterales con calefacción, direccionales integradas con fascias delanteras y posteriores tipo deportivo, así como con spoiler posterior (solo versión SR).

El Sentra 2014 se fabrica sobre una nueva plataforma que es más ligera que la del modelo anterior, lo que contribuye a que el nuevo modelo tenga una reducción de peso de alrededor de 70 kilogramos. También permite que tenga uno de los espacios interiores más grandes de su segmento, que se percibe sobre todo en el espacio para las piernas en la parte posterior y una capacidad mejorada en la cajuela.

Comparado contra la generación anterior, el modelo 2014 ofrece una distancia entre ejes 1270 cms. más larga y una longitud general 462 cms. más larga. El volumen de la parte delantera es más corto y el volumen posterior está extendido, para dar una apariencia de mayor tamaño. Es ligeramente más bajo en altura (-1.52 centímetros) y es más angosto en ancho (-3.05 centímetros) para una capacidad aerodinámica mejorada al tiempo que se mantiene el mismo volumen total interior (33.83 m3 vs. 33.77 m3). El coeficiente de arrastre se redujo significativamente a 0.29 contra 0.34 del modelo previo.

“Sentra ha sido reconocido durante muchos años como una de las marcas fuertes de Nissan, por su equipamiento, excelente diseño y uno de los mayores aprovechamientos del espacio interior. Sentra 2014 perfecciona esos atributos, con un ajuste de dimensiones, un impresionante diseño, un buen equipamiento tecnológico y una alta eficiencia de combustible. Estos serán atributos a destacar en nuestras estrategias comerciales, para dar a conocer lo mejor de este modelo”, señaló Claudia Márquez, Directora de Mercadotecnia de Nissan América Latina y el Caribe.

Interior que refleja una clase superior

La nueva imagen sofisticada de Sentra se proyecta hacia el interior con un diseño de alta calidad, incluyendo tablero de instrumentos de tacto suave, descansabrazos en la puerta del conductor, asientos de piel y con aplicaciones en tono madera de Maple. Además, la distribución interior que enfatiza la comodidad pero también mejora la visibilidad y el control del auto. El tablero de instrumentos tiene una curva hacia las puertas que lo hacen armonioso y de fácil visibilidad y cuenta con medidores electroluminiscentes Fine Visión, que tienen iluminación de fondo, incluso cuando hay luz de día, lo que ofrece una imagen de alta calidad fácil de leer.

Cuenta con asientos con una comodidad sobresaliente para todos los pasajeros, el espacio para piernas en los asientos posteriores es de 95 cms., por lo que se encuentra entre los más grandes de su clase y es evidente para los pasajeros, incluso cuando los asientos delanteros se encuentran en su posición más alejada. El asiento posterior es abatible 60/40, lo que permite ofrecer un espacio de cajuela de 4.6 m3. En su interior incluye asiento del conductor manual de 6 posiciones, asiento de pasajero delantero manual de 4 posiciones, espacios laterales en las puertas delanteras y posteriores, descansabrazos central acolchado y portavasos, así como descansabrazos posterior con portavasos.

Asimismo, incluye consola central al frente, columna del volante con inclinación y sistema telescópico, ventanas eléctricas de un solo toque para conductor y reversa automática, seguros eléctricos con cierre automático, dos tomas de corriente auxiliares de 12 voltios, acceso remoto al auto y apertura de cajuela remota, así como liberador de cajuela y de la puerta de combustible.

El sistema de audio estándar incluye AM/FM/CD con cuatro bocinas, aunque de acuerdo a la versión puede ofrecerse sistema AM/FM/CD con seis bocinas y pantalla a color de 4.3 pulgadas, con conexión USB para iPod® y otros dispositivos compatibles. También se encuentra disponible con sistema telefónico manos libres Bluetooth®.

“Se percibe evidentemente que el interior del Nuevo Sentra es de una clase superior con asientos confortables y materiales de alta calidad, así como una insonorización del habitáculo que no esperas en un vehículo compacto como este,” agregó Márquez.

Motor 1.8 litros y CVT avanzada

El nuevo Sentra cuenta con un motor y transmisión CVT completamente nuevos. Ahora con un motor 1.8 litros, de 4 cilindros, y 129hp a 174 Nm de torque, ofrece un motor de carrera más larga que la competencia, que resulta en velocidad de combustión mejorada y más eficiencia. Está equipado con un sistema doble de Control de Tiempos Continuamente Variable (CVTC), que modula el tiempo de entrada y salida de las válvulas de escape.

La fricción interna del motor se ha reducido, mejorando su eficiencia. El DLC crea alrededor de la mitad de fricción que el modelo anterior. Además, los muelles de las válvulas están en forma similar a un panal de abejas, con un diámetro más pequeño hacia la parte superior – reduciendo la masa de inercia, mejorando la eficiencia del tren de válvulas y brindando un funcionamiento suavizado del motor, para dar una potencia de 129 caballos de fuerza y 174 Nm de torque.

El nuevo motor viene acompañado de la transmisión de nueva generación CVT Xtronic® (en algunas versiones), que presenta varias mejoras contribuyendo a la mejora en la eficiencia de combustible y a un menor peso vehicular. También ofrece una amplia relación de engranaje, 7.3:1 a través del uso de un engranaje sub-planetario y de poleas más pequeñas, lo que resulta en mayor eficiencia de combustible a alta velocidad y bajas rpm en la aceleración.

“En la carrera por los derechos de ostentar la mejor economía de combustible, a veces lo que se pierde en la mezcla es la conducción divertida. El nuevo motor del Sentra y el diseño avanzado de la CVT son la pareja perfecta para proporcionar la mejor eficiencia y el manejo más cómodo; una operación continua, silenciosa y eficiente en la ciudad o en carretera, aceleración y excelente respuesta de manejo”, dijo Iván Espinosa, Director de Planeación de Producto de Nissan para América Latina y el Caribe.

El nuevo Sentra también cuenta con una suspensión delantera independiente reforzada, con barra estabilizadora, eje posterior de viga de torsión con barra estabilizadora integrada, sistema de frenos de discos asistidos ventilados al frente y tambores en la parte posterior y dirección hidráulica sensible a la velocidad. Incluye rines de 16 pulgadas y llantas para toda temporada 205/55R16, o bien rines de aluminio de 17 pulgadas con llantas para toda temporada 205/50R17 para las versiones SR y Exclusive.